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隨著工業的發展，直線模組的應用越來越廣泛。直線模組作為直線驅動方式的主要類型，主要應用于軍工、涂裝等領域。直線模組的工作原理主要分為兩部分，一部分由直線導軌和滾珠絲杠組成，另一部分由輪帶結構組成。雖然直線模組的開發越來越準確，安裝越來越簡單，但是它的基本結構在開發過程中并沒有改變。今天我們來了解一下直線模組的內外結構。
一.直線模組的內部結構
可以說內部結構是直線模組的靈魂，這個結構根據使用原理的不同分為兩部分。
1.同步帶結構。在這種分類下，同步帶和直線導軌的合力形成了直線模組的同步帶結構。
2.滾珠絲杠結構，其中直線模組的傳動由滾珠絲杠和直線導軌組成。
二.直線模組的外部結構
根據直線模組的工作原理不同，可以將直線模組的外部結構分為開放式和封閉式兩種結構類型。
1.開放式結構。在開放式結構中，直線模組的受力部分主要在兩側或中下部，而傳動部分則部分外露。
2.封閉結構，相反，其傳動部分是嚴格封閉的。
總之,直線模組的結構在長期的發展中并沒有得到根本性的改革，這也說明這個結構是非常實用合理的。
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